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巨变·吾守卫的炎土:雪域天路上的精神坐标 这统共都是为了人民

发布时间:2018-12-01       点击数:131

   

   

  走进该支队营区,记者望到,他们将十九大代外何剑波,中国武警十大忠实卫士刘红春、张科、张毓育等典型代外展现于醒现在位置,使官兵在耳濡现在染、潜移默化中自觉弘扬“两路”精神,把焕发出的政治亲炎转化为锻造“多能一体稳边保通、周详过硬决战决胜”当代化交通劲旅的详细走动。

  2014年8月,习主席在川藏、青藏公路通车60周年之际,作出要大力弘扬“一不怕苦、二不怕物化,坚强拼搏、甘当路石,军民一家、民族团结”的“两路”精神的主要批示后,该支队在新时代面对重组调整,起终将其行为独有的红色基因一连传承、铸魂励志。

  被困车辆

  雪域天路最可喜欢的人

  官兵在新藏线上除雪开路

   

   

  位于故国西南边陲的川藏、新藏两线地处平均海拔4000米以上的青藏高原。进入十月,要地本地秋意尚浓,而绵延2800余公里的“天路”已然迎来了料峭冬寒。

  默悲在墨竹工卡矿难中遇难的群多

  “两路”精神

  

  再度闻灾而动的养护五大队哺育员沈刚的战地动员简短有力:“同志们,觉巴山是川藏线最危险途段之一,这边长眠着吾们的烈士袁耀武,吾们所要往完善的使命是老一辈护路兵用生命所守护的。泥石流将路掩埋了,但先烈身上的这栽‘用生命托举川藏线’的精神不克丢!”

   

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责编:赵衍龙 分享: 环球网简介| About huanqiu.com| 网站地图| 诚聘英才| 广告服务| 有关手段| 隐私政策| 服务条款| 偏见反馈

  担负这两条“生命线”养护抢险义务的武警某部交通第三支队官兵,常年经历“一日有四季,常年备寒衣”的风霜洗礼,照样秉承革命先辈修路架桥的壮志豪情。

  进入秋冬季以来,川藏、新藏公路泥石流、塌方等灾难多发频发,抢通义务变态繁重,为确保官兵起终保持兴旺的战斗意志,交通第三支队在2千多公里的“生命线”上开展“争当护路标兵、保通战略通道”主题实践运动,深化官兵甘当路石、无私奉献的义务担当。

  灾难不分昼夜,战斗随时打响。9月10日,刚抢通不久的川藏公路芒康县觉巴山路段,10日9时,再次爆发4处泥石流灾难,总计方量约1300余立方米。

  2016年7月,川藏公路海通沟段发生厉重山洪水毁灾难,支队官兵辛勤抢通道路,保障人民群多生命财产坦然。

  危难关头,总有一群“橄榄绿”向灾区反走。10月17日,西藏米林县派镇添拉村附近雅鲁藏布江峡谷发生山体滑坡,阻滞河道,形成堰塞湖,对当地居民的生命坦然造成要挟。

   

  泥石流将道路掩埋

  该支队闻灾而动,快捷启动抢险声援预案,立即派出先遣组赶赴灾难一线,携无人机、卫星电台、全站仪等装备现地勘察,第暂时间掌握最新灾难动态,快捷齐集部队整装待命,确保一声令下、快速到位,让灾损的危害性降到最矮。

  【环球网报道 记者 赵衍龙】

  

   

  在临江悬崖、暴雨一连的抢通现场,五大队所属十九中队官兵战天斗地,不惧生物化,仅用3幼时成功打通道路,受阻的500余台车辆,上千余人通盘坦然顺当始末。

   

  仅三季度以来,该支队就累计抢通道路数十公里,修整泥石流堆积物6万余立方米,被进藏游客和各族群多表彰为“难得与危险眼前的反走者”和“雪域天路最可喜欢的人”。

  同年7月11日早晨3时许,川藏公路波密县索通村发生大型冰川性泥石流,200多米路基被埋,60多米路基被掏空。

  总有一群“橄榄绿”向灾区反走

  近期,该支队正结构官兵探寻驻地烈士陵园、“两路”祝贺碑、18军“英豪阵地”等珍贵红色资源,结构官兵参不都雅见学、砥砺士气。

  一侧是怒吼滔滔的帕隆藏布江,一侧是高如山丘的泥石流堆积物,8名先遣队员,徒步穿越在淤泥遍地、邪凶万分的灾难现场勘察灾情。抢通中,养护十三中队操作手丰大富,一连做事16幼时,不论暴雨或日晒,起终忍受心理极限不下前面,打破了中队操作手一连抢险作业时间的最高纪录。13日15时43分,经过参战官兵50多个幼时一连奋战,索通村路段成功抢通。

  面对凶劣的自然环境、艰巨的保通义务和近在咫尺的生物化考验,支队普及官兵叫响“缺氧气不缺志气,海拔高斗志更高”的战斗口号,起终坚持战斗在千里“天路”上。

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